Bateria e motor elétrico - destacado como um dos componentes mais importantes de um veículo elétrico, recebe dos fabricantes garantia de até 8 anos.

Substituição de pneus - de forma semelhante aos carros a combustão, os pneus devem ser mantidos nas pressões recomendadas (geralmente listadas em uma placa dentro da moldura da porta). Os preços dos pneus variam de acordo com a medida da roda e, normalmente, os menores são os mais comuns e mais baratos. Existem linhas de produtos exclusivas para veículos elétricos, com menor ruído e melhor eficiência energética.

Para-brisas e sistema de arrefecimento - para correta condução do faz-se necessário realizar a manutenção do para-brisa, coma substituição as palhetas conforme desgaste periódico. Além disso, é recomendado verificar (acompanhar o nível do fluido) o sistema de arrefecimento de 6 em 6 meses para garantir a qualidade das mangueiras.

Sistema de Freios - a manutenção não difere daquela realizada em veículos movidos à combustão, contudo, devido a utilização da frenagem regenerativa (que faz uso do motor como gerador para carregar a bateria) ocorre uma espécie de freio motor e, somente depois, entra em cena a frenagem padrão com as pastilhas de freio. Devido a isso, ocorre menos carga no sistema de freio mecânico e dos pneus, preservando as peças e garantindo sua substituição com menos frequência.

Sistema de Suspensão - as condições das estradas, bem como o aumento do peso dos carros elétricos pode ocasionar o desgaste do sistema de suspensão (molas e amortecedores), o que cria a necessidade de uma manutenção periódica.